10 Bí mật ít người biết về cuộc tấn công Trân Châu Cảng

Table of Contents

    Ngày 8 tháng 12 năm 1941, Tổng thống Hoa Kỳ Franklin Delano Roosevelt đã có một bài phát biểu lịch sử, gọi ngày hôm trước là “một ngày đáng ghi vào lịch sử ô nhục.” Các máy bay Nhật Bản đã tấn công bất ngờ vào căn cứ quân sự của Mỹ tại Hawaii, khiến hơn 2.400 người thiệt mạng và gây ra tổn thất nghiêm trọng.  Mục tiêu của Nhật Bản nhằm ngăn cản sự can thiệp của Mỹ vào khu vực Thái Bình Dương đã không thành công, bởi ngay sau bài phát biểu của Tổng thống Roosevelt, Hoa Kỳ tuyên chiến với Nhật Bản.

    Phát súng đầu tiên của Mỹ trong Thế Chiến II

    Vào sáng sớm ngày xảy ra cuộc tấn công Trân Châu Cảng, quân đội Mỹ đã gặp một bất ngờ lớn: một tàu ngầm nhỏ của Nhật Bản đang lén lút tiến vào cảng. Kính tiềm vọng của tàu ngầm này đã bị phát hiện bởi tàu quét mìn USS Condor. Ngay lập tức, Condor báo cáo cho tàu khu trục gần nhất, USS Ward, và Ward đã khai hỏa, bắn chìm tàu ngầm sau một cuộc tấn công quyết liệt.

    Điều mà họ không thể ngờ là chiếc tàu ngầm này chỉ là khởi đầu của hàng trăm lực lượng xâm lược Nhật Bản sẽ đổ xuống Trân Châu Cảng vào sáng hôm đó. Tuy nhiên, sự việc này không khiến lực lượng quân đội Mỹ ngay lập tức báo động. Các quan chức Hải quân đã không tin vào báo cáo của Ward, và phải mất 60 năm sau, việc tàu ngầm bị bắn chìm mới được công nhận chính thức.

    Báo cáo ban đầu bị gạt đi và được cho là “phản ứng thần kinh chiến tranh.” Mãi đến năm 2022, xác tàu ngầm mới được tìm thấy và xác nhận rằng nó đã bị bắn chìm theo đúng lời khai của thủy thủ đoàn trên tàu Ward. Những phát súng bắn chìm tàu ngầm Nhật Bản này, dù không được biết đến vào thời điểm đó, đã trở thành những phát súng đầu tiên của lực lượng Mỹ trong Thế Chiến II.

    Trân Châu Cảng
    Tàu USS West Virginia bốc cháy trong cuộc tấn công Trân Châu Cảng, ngày 7 tháng 12 năm 1941. (Nguồn: Sưu tầm)

    Cuộc tấn công gây ra bi kịch đặc biệt cho một số gia đình

    Vào tháng 12 năm 1941, trên tàu USS Arizona, một trong những tàu bị đánh chìm trong cuộc tấn công Trân Châu Cảng, có 38 cặp anh em và một cặp cha con cùng phục vụ. Việc cho phép các thành viên trong gia đình phục vụ cùng nhau khá phổ biến vào thời điểm đó, vì được cho là giúp nâng cao tinh thần. Tuy nhiên, sau cuộc tấn công, trong đó 1.177 trên tổng số 1.514 người trên tàu Arizona thiệt mạng, quân đội Mỹ bắt đầu xem xét lại chính sách này.

    Trong số 38 cặp anh em, 23 cặp đã cùng nhau hy sinh, và ba cặp chỉ còn lại một người sống sót. Cặp cha con Thomas và William Free cũng thiệt mạng trong vụ tấn công. Mặc dù không có lệnh cấm chính thức, Hải quân Mỹ đã ban hành một thông báo khuyến cáo các thành viên trong gia đình không nên phục vụ cùng nhau.

    Tuy nhiên, thông báo này không thể ngăn cản các anh em muốn chiến đấu bên nhau. Sau sự kiện Trân Châu Cảng, năm anh em nhà Sullivan từ thành phố Waterloo, bang Iowa, đã cùng nhau nhập ngũ trong Hải quân. Họ đều thiệt mạng vào năm 1942 khi tàu USS Juneau bị trúng ngư lôi. Hiện nay, quy định vẫn không cho phép các thành viên gia đình cùng phục vụ trong một khu vực chiến sự.

    Trân Châu Cảng
    Trang nhất tờ báo Honolulu Star-Bulletin đưa tin về cuộc tấn công bất ngờ tại Trân Châu Cảng. (Nguồn: Sưu tầm)

    Cuộc tấn công Trân Châu Cảng lấy cảm hứng từ một cuốn sách hư cấu

    Năm 1925, Hector Bywater, một sĩ quan hải quân Anh, đã xuất bản cuốn tiểu thuyết The Great Pacific War (Chiến Tranh Lớn ở Thái Bình Dương), mô tả một cuộc xung đột hư cấu giữa Nhật Bản và Hoa Kỳ. Điều đáng chú ý là cuốn sách đã dự đoán trước nhiều sự kiện sẽ xảy ra trong thực tế, bao gồm một cuộc tấn công bất ngờ vào Hoa Kỳ và chiến lược “nhảy đảo” mà lực lượng Hoa Kỳ sau này áp dụng để chống lại Nhật Bản trong chiến tranh Thái Bình Dương.

    Cuốn sách trở nên phổ biến vào thập niên 1920 và 1930, được nhiều người đọc, bao gồm cả Đô đốc Isoruko Yamamoto, tư lệnh hạm đội liên hợp của Hải quân Đế quốc Nhật Bản. Yamamoto thậm chí đã gặp gỡ tác giả Hector Bywater vài lần khi ông làm tùy viên hải quân ở nước ngoài. The Great Pacific War được dịch sang tiếng Nhật và trở thành tài liệu đọc bắt buộc cho các sĩ quan Hải quân Nhật Bản.

    Dù cuốn sách không phải là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến cuộc tấn công, nhưng những chi tiết trong đó rất có thể đã ảnh hưởng đến kế hoạch tấn công Trân Châu Cảng của Nhật Bản.

    Trân Châu Cảng
    Đô đốc Isoroku Yamamoto, kiến trúc sư chính của kế hoạch tấn công Trân Châu Cảng. (Nguồn: Sưu tầm)

    Ngày Nay, Các Cựu Binh Tàu USS Arizona Có Thể Chọn An Táng Cùng Đồng Đội

    Tàu USS Arizona chịu tổn thất lớn nhất trong cuộc tấn công Trân Châu Cảng, với chỉ 334 người sống sót trong tổng số 1.514 thủy thủ. Nhiều người đã hy sinh nay yên nghỉ vĩnh viễn cùng con tàu dưới lòng biển. Các cựu binh sống sót từ sự kiện này có thể lựa chọn rải tro cốt tại vịnh Trân Châu sau khi qua đời, nhưng những người sống sót từ USS Arizona lại có một lựa chọn đặc biệt hơn: an táng cùng đồng đội trên con tàu.

    Theo nguyện vọng của họ, tro cốt được đặt trong các hũ tro và an táng trong lỗ của barbette số bốn trên tàu Arizona bởi các thợ lặn. Barbette là lớp bọc thép cố định để bảo vệ súng của tàu, trở thành nơi thích hợp và an toàn để an nghỉ vĩnh hằng. Các nghi lễ tưởng niệm được tổ chức tại đài tưởng niệm USS Arizona, bao gồm các nghi thức truy điệu, bắn súng chào, nhạc TAPS, và trao tặng cờ cùng bảng kỷ niệm cho gia đình, trước khi thực hiện an táng.

    Tính đến năm 2020, đã có 44 cựu binh chọn yên nghỉ vĩnh viễn cùng con tàu và đồng đội của mình.

    Trân Châu Cảng
    Tàu USS Arizona sau cuộc tấn công, chìm trong vịnh Trân Châu. (Nguồn: Sưu tầm)

    Doris Miller: Người Mỹ gốc Phi đầu tiên nhận Huân chương Navy Cross

    Doris “Dorie” Miller, con trai của một gia đình nông dân ở Texas, gia nhập Hải quân Mỹ khi gần 20 tuổi. Trước khi Hải quân xóa bỏ phân biệt chủng tộc vào năm 1946, các binh sĩ người Mỹ gốc Phi như Miller thường chỉ được giao các công việc lao động tay chân. Miller được phân công làm phục vụ bàn trên tàu USS West Virginia, con tàu sau đó được điều đến Trân Châu Cảng để củng cố Hạm đội Thái Bình Dương.

    Khi cuộc tấn công vào Trân Châu Cảng bắt đầu, Miller đang thu gom đồ giặt. Anh lập tức chạy lên boong tàu, phát hiện sĩ quan chỉ huy bị thương nặng và đưa ông đến nơi an toàn. Sau đó, Miller chạy đến sàn súng, nơi không có ai, và nổ súng vào máy bay Nhật. Mặc dù chưa từng được huấn luyện sử dụng súng phòng không—một thực trạng phổ biến đối với thủy thủ da màu thời bấy giờ—Miller vẫn tiếp tục bắn cho đến khi hết đạn.

    Sau trận chiến, Miller hỗ trợ sơ tán các đồng đội và là một trong ba người cuối cùng rời khỏi tàu trước khi nó chìm. Một số báo cáo ghi nhận anh đã bắn hạ từ hai đến năm máy bay Nhật, nhưng con số chính xác không được xác minh. Hành động anh dũng của Miller chỉ được quân đội công nhận chính thức vào tháng 3 năm 1942, sau nhiều tin đồn về một thủy thủ da màu vô danh đã chiến đấu quả cảm tại Trân Châu Cảng.

    Doris Miller trở thành người Mỹ gốc Phi đầu tiên nhận Huân chương Navy Cross, phần thưởng dành cho sự anh dũng phi thường trong chiến đấu với kẻ thù, chỉ đứng sau Huân chương Danh dự (Medal of Honor).

    Sau trận Trân Châu Cảng, Miller tiếp tục phục vụ trên tàu sân bay USS Liscome Bay. Vào tháng 11 năm 1943, tàu bị trúng ngư lôi và phát nổ tại kho bom, khiến phần lớn thủy thủ đoàn thiệt mạng. Miller, khi đó mới 24 tuổi, được cho là đã tử nạn. Sau một năm không tìm thấy thi thể, anh được tuyên bố hy sinh khi làm nhiệm vụ (Killed in Action).

    Kể từ sau khi qua đời, Hải quân Mỹ đã đặt tên một phòng ăn, một doanh trại, và khu trục hạm USS Miller để vinh danh anh. Ngoài ra, quê hương của Miller tại Waco, Texas, có công viên mang tên anh và nhiều địa phương khác cũng dựng bia tưởng niệm để tri ân hành động quả cảm của anh.

    Trân Châu Cảng
    Doris Miller, người Mỹ gốc Phi đầu tiên nhận Huân chương Navy Cross vì hành động anh dũng tại Trân Châu Cảng. (Nguồn: Sưu tầm)

    Nhiều chiến hạm hư hỏng đã quay trở lại phục vụ

    Khi Mỹ chuẩn bị tham gia sâu vào Thế chiến II, việc trục vớt và tái sử dụng các chiến hạm tại Trân Châu Cảng trở thành nhiệm vụ cấp bách. Xưởng Hải quân Trân Châu Cảng hoạt động hết công suất để sửa chữa các con tàu bị hư hỏng. Một số tàu được sửa ngay tại chỗ, trong khi những tàu cần sửa chữa lớn hơn được đưa về đất liền Hoa Kỳ.

    Trong số các tàu bị hư hỏng, chỉ có hai chiếc, Arizona và Utah, không thể trục vớt. Phần lớn các tàu còn lại đều được khôi phục và quay trở lại phục vụ, ngoại trừ Oklahoma, dù một số vật liệu và trang thiết bị từ các tàu bị chìm đã được tái sử dụng. Hai chiến hạm Arizona và Utah hiện vẫn nằm dưới đáy Trân Châu Cảng, trở thành biểu tượng lịch sử.

    Bốn tàu từng bị chìm, gồm California, Nevada, West Virginia, và tàu rải mìn Oglala, đã được tái trang bị và tham gia chiến đấu chống lại Nhật Bản trong Thế chiến II. Toàn bộ quá trình trục vớt và sửa chữa kéo dài khoảng hai năm, minh chứng cho nỗ lực to lớn của Hải quân Mỹ trong việc hồi phục hạm đội của mình.

    Trân Châu Cảng
    Hình ảnh quá trình trục vớt và phục hồi chiến hạm tại Trân Châu Cảng sau cuộc tấn công lịch sử. (Nguồn: Sưu tầm)

    Người Mỹ bắt giữ tù nhân chiến tranh Nhật Bản đầu tiên

    Tù nhân chiến tranh Nhật Bản đầu tiên bị quân đội Mỹ bắt giữ trong Thế chiến II đã bị giam tại Trân Châu Cảng. Thiếu úy Kazuo Sakamaki cùng cộng sự của mình, Chuẩn úy Kiyoshi Inagaki, đang di chuyển trên một tàu ngầm tiến về cảng thì gặp sự cố kỹ thuật. Con tàu bắt đầu quay vòng và va vào rạn san hô ba lần trước khi mắc cạn, ngay sau khi làn sóng máy bay ném bom Nhật Bản đầu tiên tấn công.

    Con tàu bị phát hiện và bị bắn phá bởi tàu khu trục Mỹ Helm. Mặc dù không bị đánh chìm, tàu ngầm bị hư hỏng nặng khiến Sakamaki ra lệnh cho đồng đội rời tàu. Inagaki đã chết đuối trong lúc cố gắng thoát, còn Sakamaki trôi dạt vào bờ biển và bất tỉnh. Anh ta bị các sĩ quan Mỹ bắt giữ, thẩm vấn, và sau đó được đưa đến một trại tù binh ở đất liền Hoa Kỳ.

    Sau chiến tranh, Sakamaki viết hồi ký và trở thành doanh nhân, làm việc cho Toyota tại Brazil và Nhật Bản, khép lại hành trình từ một binh sĩ thành tù nhân rồi đến một nhân vật đáng chú ý trong thời hậu chiến.

    Trân Châu Cảng
    Mảnh tàu ngầm của Thiếu úy Kazuo Sakamaki bị trục vớt sau cuộc tấn công tại Trân Châu Cảng. (Nguồn: Sưu tầm)

    Tàu USS Arizona vẫn rò rỉ dầu hàng ngày

    Hơn 80 năm sau cuộc tấn công, dầu vẫn tiếp tục rò rỉ từ thân tàu đắm USS Arizona mỗi ngày. Ước tính, khoảng 9 quart dầu thoát ra từ con tàu mỗi ngày, và Cơ quan Công viên Quốc gia Hoa Kỳ dự đoán tình trạng rò rỉ này có thể kéo dài trong khoảng 500 năm nữa.

    Một bé gái được chôn cùng tàu đắm USS Utah

    Trung sĩ Albert Wagner, thuộc tàu USS Utah, đã sống sót sau cuộc tấn công của Nhật Bản. Tuy nhiên, tro cốt của con gái ông, Nancy, được lưu giữ trong phòng riêng, đã bị mất mãi mãi trong xác tàu đắm. USS Utah là một trong hai thiết giáp hạm không thể được trục vớt từ đáy biển.

    Nancy, cùng chị song sinh, được sinh non và không may qua đời sớm. Wagner dự định rải tro cốt của con gái tại biển với sự hỗ trợ của cha tuyên úy trên tàu nhưng chưa kịp thực hiện. Chị song sinh của Nancy, Mary Dianne, chia sẻ rằng cô cảm thấy “niềm tự hào và vinh dự” khi biết em gái mình an nghỉ cùng những anh hùng đã hy sinh trong cuộc tấn công.

    Elvis Presley Góp Sức Gây Quỹ Xây Dựng Đài Tưởng Niệm USS Arizona

    Vào thập niên 1950, kế hoạch xây dựng đài tưởng niệm tại vị trí tàu USS Arizona bị chìm ở Trân Châu Cảng đã được đề xuất. Tuy nhiên, đến năm 1960, việc gây quỹ bị đình trệ với chưa đầy một nửa số tiền cần thiết được huy động.

    Elvis Presley, vừa xuất ngũ vào năm trước, đã tham gia giúp đỡ. Ngày 26 tháng 3 năm 1961, ông tổ chức một buổi hòa nhạc gây quỹ với hơn 4.000 khán giả. Buổi biểu diễn, cùng với khoản đóng góp riêng của Presley và sự chú ý mà ông mang lại cho quỹ quyên góp, đã đủ để thúc đẩy việc xây dựng. Đài tưởng niệm USS Arizona chính thức hoàn thành vào tháng 5 năm 1962.

    Lời kết

    Cuộc tấn công Trân Châu Cảng không chỉ là sự kiện bi thảm trong lịch sử Thế chiến II mà còn đánh dấu bước ngoặt đưa Hoa Kỳ tham gia sâu hơn vào cuộc chiến toàn cầu. Với hơn 2.400 sinh mạng đã mất và những tổn thất không thể bù đắp, sự kiện này đã thay đổi mãi mãi cục diện chiến tranh hiện đại và ghi dấu ấn đậm nét trong lòng nhân loại.

    Qua bài viết trên Thefactsofwar, hy vọng bạn đọc đã có cái nhìn toàn diện hơn về cuộc tấn công Trân Châu Cảng – từ nguyên nhân, diễn biến, đến hậu quả lâu dài. Chúng tôi mong muốn truyền tải những bài học lịch sử quý giá từ sự kiện này và khơi dậy sự tò mò về những thời khắc định mệnh trong dòng chảy lịch sử.

    Biên dụng nội dung: Minh Tuấn

    Nguồn: thecollector.com – 10 Facts About the Pearl Harbor Attack

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *